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Day 44 - quelques photos de dunes en attendant Belem

Comme vous le savez, nous avons eu quelques démêlés avec les dunes, mais on ne leur en tient pas rigueur bien au contraire, et on vous propose de redécouvrir en photos:

- Barreirinhas et le fabuleux parc des Lencois Maranhenses

- Sao Luis, la ville francaise

- Alcantara, base de décollage de fusée, mais plus connue sous le nom de ´ville fantôme´

Bon week-end à tous !

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Day 43 - São Luis do Maranhão

São Luis… La seule ville brésilienne fondée par un Français - Daniel de La Touche, seigneur de La Ravardière. Et accesoirement, ville natale de Grégory.

Beaucoup de plaisir à re-découvrir cet endroit, qui nous a laissé une impression très différente des autres villes. Entre son magnifique centre historique, classé Patrimoine de l’Humanité par l’Unesco, et ses immeubles flambants neufs en bord de mer, nous nous sommes tous les deux dit que ce serait sans doute un des endroits du Brésil où nous aimerions le plus habiter…

Influence des 15 années que Grégory y a passées, ou réelle magie de l’endroit ? Un peu des deux, sans doute…

Et un grand merci à André et à sa mère, Fatima, qui nous ont si gentiment accueillis, nourris, logés, et blanchis pendant notre séjour sur place. Obrigado !

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Day 42 - Ca sent la fin…

Nous profitons d’une petite escale dans l’incroyable désert de dunes et d’eau des Lençois Maranhenses, pour revenir rapidement sur le chemin parcouru, et annoncer les prochaines étapes du voyage…

La fin est proche !

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Day 41 - Chronique d´une mort annoncée

Vous le sentiez, il fallait bien que ca finisse par arriver…

La caméra est définitivement morte, victime d´une mystérieuse malédiction qui tient en cinq lettres:

S-A-B-L-E

Comment allons-nous faire pour continuer le voyage? C´est ce que vous saurez en regardant cet épisode…

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Day 40 - Le retour du making-of

Et oui ! Après de nombreuses galères, et une tentative de postage ratée hier soir, faute d’internet suffisament rapide, voici enfin le nouveau making-of, troisième du nom, et avant-dernier de la série…

Enjoy !

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Day 39 - Les photos dominicales

Avant de profiter du making-of de demain et de tout savoir sur notre matériel audiovisuel, nous vous proposons quelques photos pour finir agréablement le week-end.

Jericoacoara, avec ses dunes et sa plage

et Parnaiba, avec un peu de la route que nous avons faite. On vous laisse admirer en particulier les magnifiques ponts écroulés qui ont jalonné notre parcours…

A demain pour le making-of, et autres réjouissances pour la semaine !

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Day 38 - Journée de merde

« Un homme averti en vaut deux ».

C’est ce que nous nous disions hier sur la dune du coucher de soleil de Jericoacoara, en réfléchissant aux conséquences d’un ensablement nocturne, d’où personne ne pourrait nous tirer. Nous avons donc pris la sage décision de passer la nuit à Jericoacoara, dans un bar avec Wifi gratuit que Greg venait de découvrir, avant de repartir de bon matin.

So far, so good.

Après une nuit à peine entrecoupée par les questions d’un policier venu nous demander ce que que nous faisions là, garés au milieu de nulle part, nous reprenons vaillamment la route vers 8h20 (belle performance !), direction Parnaiba, ville de l’Etat du Piaui, qui possède le seul et unique delta fluvial de toute l’Amérique du Sud.

« Chouette, ça nous fera une vidéo », pensions-nous.

Première étape : franchir les dunes qui nous séparent de la route ! On a pris l’habitude de conduire sur le sable, on traverse donc toute la plage sans trop de difficultés, jusqu’à arriver au point critique : la dune (vous vous rappelez, celle où on était restés bloqués à l’aller). Nous prenons notre élan, crions très fort… mais restons ensablés à quelques encablures de la descente… dur ! Heureusement, avec l’aide de 4 ou 5 pêcheurs, nous sortons de ce mauvais pas.

Ca commence bien, mais ce n’est que le début.

En cours de route, nous croisons de nombreux animaux sur la route : chiens, bœufs, chevaux, ânes, poulets, et urubus. Tous semblent bien décidés à vouloir passer sous les roues de la voiture, et c’est d’ailleurs ce qui arrivera à un malheureux poulet, qui ne savait pas trop s’il valait mieux aller à gauche ou à droite pour éviter la voiture.

Finalement, le Delta de Parnaiba s’avère fort peu exceptionnel, et c’est un peu déçus que nous regardons l’une de ses nombreuses branches depuis le bar où nous déjeunons.

« Tant pis, allons directement à Barreirinhas, ça nous fera gagner du temps, et au moins ça sera bien ! »

Aussitôt dit, aussitôt fait, nous reprenons la route. Après 100km, on fait une petite pause, histoire que Greg relaie un peu Julien, et c’est reparti. Mais ça ne rate pas, après 40km parfaits, la route est soudain trouée de partout, et bim ! On crève… Il ne manquait plus que ça, on avait presque oublié ce que ça faisait. Dans notre malheur, nous avons de la chance, il y a une borracharia juste à côté, à Sao Bernardo. Et c’est en discutant avec notre réparateur qu’on réalise que ça fait 40 km qu’on est sur une mauvaise route ! Il faut revenir en arrière, et dire qu’en plus on aurait pu éviter de crever.

Julien reprend le volant, et on rattrape le temps perdu : nous voilà à Tutoia, où il nous reste à peine 50 km à faire pour arriver à Barreirinhas ! Cool !

Mais la population locale est formelle, il est impossible d’y arriver par ce chemin avec notre voiture (contrairement aux infos de la carte !). On n’a pas assez d’argent pour y aller en 4×4 et payer une auberge là-bas, on décide donc de dîner, et de repartir là d’où on vient (et oui, ça ne s’invente pas !) pour y accéder par une autre voie plus au sud. Oui oui, il est 19h30, et il nous reste 400 km à faire (on en a déjà fait 450 !). On repasse donc avec émotion à Sao Bernardo (dire qu’on y était 3 heures plus tôt !), en prenant bien soin cette fois d’éviter les trous.

Arrivés à Urbano Santos, il nous reste à peine 70km à faire. 70km de sable… en plein nuit… Et quand on connaît la qualité de la signalisation brésilienne, on se dit qu’on est mal partis. On tourne un peu (c’est-à-dire une heure, pendant laquelle on parvient péniblement à faire 20 km…).

Echaudés par nos exploits passés, nous nous disons sagement que la nuit porte conseil, et nous endormons donc au milieu du sable, à l’entrée de 3 pistes dont on ne sait même pas si au moins l’une d’entre elle pourra nous mener à destination.

Le lendemain, des motards nous confirment ce qu’on craignait, impossible d’atteindre Barreirinhas par ce chemin là ! Devinez quoi : encore 170 km inutiles à rebrousser ! On en a marre, mais bon, on se dit que c’est dans la lignée de la veille… Nous prenons alors une grande décision : contents de ne pas être restés ensablés, mais passablement énervés d’avoir parcouru 400 km et perdu une journée pour rien, nous nous rendons directement à Sao Luis, d’où nous atteindrons Barreirinhas, coûte que coûte !

A bientôt pour de nouvelles aventures !

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Day 37 - Le crocodile qui bronze au soleil

Et oui, c’est bien ça que signifie Jericoacoara en langue indienne.

Alors désolés de vous décevoir, mais en termes de crocodiles, RAS… Ca serait plutôt Club Med et compagnie, mais ça a son charme aussi vous allez voir.

On en a donc profité pour s’essayer à la planche à voile! Au moins vous ne pourrez pas nous reprocher de ne pas essayer d’innover!

Bonnes vagues!

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Day 36 - Vous reprendez bien encore un peu de plage?

C’est vrai, ce tour du Brésil se transforme de plus en plus en tournées des plus belles plages du pays.

Rassurez-vous, en dépit du farniente, on ne perd pas de vue nos objectifs, et les rencontres avec les brésiliens se font de plus en plus nombreuses et intéressantes, même s’il est vrai que ça manque un peu de brésiliennes tout ça

On ne l’avait pas encore fait depuis le début du voyage, on vous propose donc de découvrir ce concept de plage au Brésil, qui bien plus qu’en France, est un “espace social” et lieu de vie par excellence!

Morceaux choisis.

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Day 35 - L’expérience AquaSub

Aujourd’hui, on vous emmène découvrir un sport nouveau, inventé par deux ingénieurs brésiliens à Fernando de Noronha : L’AquaSub !

L’Aquasub fait partie de ces sports qui peuvent susciter l’interrogation suivante : mais pourquoi personne n’y a pensé avant ?

Peut-être parce que pour l’inventer, il fallait trouver dans un même lieu de l’eau chaude et transparente à plus de 30 mètres, et une vie sous-marine exubérante.

Forcément…

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